גשר קארל בפראג ייכנס בקרוב לתהליך של שיפוצים שיימשך כ-20 שנה. הערכה טכנית עדכנית מצאה שהגשר שנחשב לאטרקציה תיירותית פופולרית נמצא במצב גרוע במיוחד. הגשר השיג את הדירוג 6 מתוך 7 , כאשר 7 משמעו שהמקום נמצא בסכנת קריסה. עבודות השיפוצים יתחילו בסוף 2019 או בתחילת 2020.
השפוץ יתחיל בכך שהעירייה תבחן את מצב אבני הבניין של הגשר ותתחיל בתיקונים, הן של מגיני הקרח מהעץ והן של הקשת מהמאה ה-14 שממשיכה לכיוון מאלה סטרנה. קשת זו סובלת כבר עכשיו מסדקים והאבנים שהיא בנויה מהן מתפוררות. גם מגיני הקרח עשויים מעץ באיכות ירודה והם בני 20 שנה, כך שהתכנון הוא שמגיני הקרח החדשים יהיו עשויים מעצים צ'כים.
לאחר מכן יתוקנו שאר הקשתות בגשר וזה ייקח כ-20 שנה. תיקון של כל קשת יעלה 45-60 מיליון קרונות צ'כיות, אבל בעירייה מבטיחים שהשפוצים לא יהיו פולשניים כך שהתנועה על הגשר לא תופרע.
מתכננים כעת את החופשה שלכם?
הנה האטרקציות והפעילויות המובילות השנה בפראג. הן מבחינת מחיר והן מבחינת החוויה
- חוויית התיאטרון השחור
- ארוחת ערב ימי הביניים עם שתיה בלי הגבלה
- ערב של שייט על הנהר בפראג
- תיאטרון היברניה בפראג מציג: מופע אגם הברבורים
- שייט וארוחת ערב על סירת זכוכית פתוחה
- שייט לילי על נהר הוולטאבה כולל אוכל
- שעה וחצי של מופע התיאטרון השחור
- כניסה לבית העירייה הישן ולשעון האסטרונומי
- כניסה למוזיאון החושים
כבר עכשיו העירייה מחפשת אבנים מתאימות לקשתות בגשר, כי בשפוץ הקודם (וזו אחת הביקורות שהועלו) עשו שימוש באבנים לא מתאימות. ואתם יכולים להסיר דאגה מלבכם – כל האבנים המקוריות של הגשר שיפורקו יאוחסנו לשימוש עתידי, למשל כבר עכשיו במחסן בפראג 8 מאוחסנות 500 אבנים מהשפוץ הקודם.
אמנם הגשר שופץ בשנים 2008-10 אבל שפוץ זה גרם למחלוקת רבה. למשל, ועדת המורשת העולמית של אונסק"ו קבעה שהשפוץ לא תוכנן כראוי. קביעה זו חשובה במיוחד כי הגשר זכה להגנה כפולה מטעם אונסק"ו ": הוא נחשב לציון דרך מוגן והוא אתר מורשת עולמית. עם זאת, העמודים על הגשר לא ישופצו כי בדיקה שנערכה ב-2016 מצאה שמצבם טוב. וזה מה שאמרו באונסק"ו
וקצת היסטוריה
גשר קארל החליף את גשר יהודית שנבנה בשנים 1158-72 ושניזוק בשטפון ב-1342. גשר קארל נבנה בשנת 1357 ב-9 ליולי בשעה 05:31 כך שמתקבל הפילנדרום המספרי 135797531. הזמן נבחר ע"י אסטרולוגים כי הקיסר קארל ה-4 האמין באמונות טפלות. האדריכל המקורי של הגשר היה Otlín, אך לאחר מותו הגשר הושלם ע"י Petr Parléř שבנה גם את טירת פראג.
אגדה אורבנית טוענת שהקיסר קארל ה-4 עשה שימוש בביצים כדי לחזק את המלט בגשר, אבל בדיקת המלט במהלך השפוץ האחרון העלתה תוצאות מעורבות : חלק מהמדענים מצאו עקבות של חלבונים ביצים ב-2008 אבל בדיקה חוזרת ב-2010 הוכיחה ההפך.
בכל מקרה, זהו היה הגשר היחידי על הוולטובה בפראג עד 1841 והחל מהמאה ה-17 נוספו הפסלים (שלא היו בעיצוב המקורי). הגשר נפגע מספר פעמים בשטפונות למשל שטפון ב-1432 שגרם לנזק ב-3 עמודים. ב-1496 הקשת השלישית של הגשר קרסה במהלך מאמצים לחזק את העמודים שתומכים בגשר, אבל הנזק תוקן במלואו עד 1503.
בנוסף, ב-5.9.1890 פגז פגע בגשר, מה שגרם ל-3 קשתות ול-2 עמודים לקרוס ולנזקים נוספים, למשל 2 פסלים שנפלו לנהר. השפוץ הפעם נמשך שנתיים והגשר נפתח מחדש ב-19.11.1892 לאחר שגם הפסלים תוקנו : פסל אחד הוחלף בהעתק ופסל אחר הוחלף והוצב במקומו פסל של קדוש אחר. והנה דרך מקורית במיוחד להגיע לגשר :
https://www.youtube.com/watch?v=E6WcL95fK9M
כתיבת תגובה